Депутаты Госдумы приняли решение о продлении "гаражной амнистии". Уже известно, сколько времени парламентарии дали владельцам гаражей и что в принципе изменилось.
В Государственной Думе приняли важнейшее для миллионов людей решение. На окончательном пленарном заседании депутаты одобрили в третьем чтении поправки в Федеральный закон «О введении в действие Земельного кодекса РФ». Главная суть принятых изменений заключается в существенном продлении так называемой гаражной амнистии — механизма, который позволяет людям в упрощённом формате становиться полноценными и законными хозяевами своих построек и земли под ними.
Изначально предполагалось, что действие этой льготной программы завершится 1 сентября 2026 года. Однако законодатели решили дать гражданам дополнительное время и продлили действие нормы ещё на целых пять лет — вплоть до 1 сентября 2031 года.
Из пояснительных документов к законопроекту следует, что данная процедура пользуется спросом у населения. И цифры – тому подтверждение: с момента запуска программы русские граждане успели легализовать в упрощённом порядке свыше 746 тысяч капитальных строений и земельных наделов.
Фото: Царьград
По словам соавтора поправок, председателя комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Павла Крашенинникова, потенциал этой программы далеко не исчерпан. По оценкам парламентариев, благодаря продлению сроков свои права на имущество смогут официально зарегистрировать ещё как минимум 500 тысяч собственников по всей стране.
Стоит отметить, что за время рассмотрения и прохождения трех обязательных чтений в парламенте документ получил важные дополнения. В частности, законодатели впервые официально закрепили в правовом поле юридическое понятие «гараж для собственных нужд», которого ранее в законах не существовало.
Напомним, сам механизм гаражной амнистии, заработавший ещё в 2021 году, во многом скроен по аналогии со знаменитой дачной амнистией. Однако под упрощённые правила попадают далеко не все строения. Чтобы войти в программу, гараж должен соответствовать нескольким строгим критериям.
Во-первых, это должно быть одноэтажное капитальное строение без каких-либо жилых помещений внутри. Во-вторых, объект может стоять как отдельно, так и входить в состав гаражно-строительного кооператива. В-третьих, земля под объектом обязана находиться в государственной или муниципальной собственности. В-четвертых, само здание должно быть возведено до конца 2004 года — то есть до момента, когда вступил в силу современный Градостроительный кодекс. Наконец, в-пятых, гараж не должен иметь официального статуса самовольной постройки, подлежащей сносу.